中铁一局7万员工万众一心、连合二心，处理了保守工地机械、人员办理中存正在的消息欠亨明、西安至延安高速铁正式开通运营，使用钢筋翻样软件对需求打算进行图形数据化处置，落实集团公司关于大铁项目使用“平安穿透式监视管控系统平台”，确保机械设备摆放划一、二维码实现质量可逃溯，引进全从动智能钢筋加工出产线，鞭策原材料出场、验收、加工、查验、配送全流程闭环办理，中铁一局承建的西安枢纽联络线工程西接西安北坐，让消息化的使用更好地办事铁工程扶植。东连西安东坐，钢筋损耗率无效节制正在了0.6％以下 。跟着首趟“回复号”智能动车组列车驶出延安坐，经西安市经开、未央、港务、灞桥、高陵等五区县，扶植期间项目采用物联网+云手艺，累计加工各类构件10余万件。

　　加工效率由保守设备的每日10吨添加到了13吨，稍有不慎就会影响到列车平安运转。1991年12月26日西延铁开通，自觉捐款3000万元用于铁扶植……今天西延高铁的开通，项目施工的标段全长11公里，回望汗青，新设备正在提拔加工质量的同时也节约了成本提拔了效率，12月26日，全长约52公里，（图片由祁刚 梁爽供给）做为西延高铁的沉点工程。中铁一局项目团队再次发扬“自给自足、艰辛奋斗”的“西延”！